以大輪田泊為前身，在足利義滿統治下作為日明貿易基地得到整備。在應仁文明之亂中被焚毀，國際港的角色轉移到堺，戰國末期池田恒興修築兵庫城掌握港町，豐臣秀吉時代進行了重新整備。
據傳文安二年（1445年）每年約有5000艘船隻進港，但應仁文明之亂焚毀後港口景氣恢復到何種程度，在公開資料中無法確定。
中世港灣區域與現在的海岸線不一致，座標代表包括兵庫城遺址的中之島地區的關鍵點。
可信度：中表示正文所述沿革在出處中獲得多少佐證，並非指座標的精度或年代的確度。