非公表
07:00〜19:00
認定こども園
通常営業
| 施設種別 | 認定こども園－幼保連携型 |
|---|---|
| 所在地 | 〒524-0061 滋賀県守山市赤野井町３９‐３ |
| 電話番号 | 077-585-0202 |
出典：子ども・子育て支援情報公表システム（ここdeサーチ）／当サイトへの取り込み：2026年7月
数値は出典データの公表値です。実際の受け入れ状況は年度や時期によって変わります。
位置情報が曖昧なため、付近の小学校・中学校は表示していません。
位置情報が曖昧なため、最寄り駅・バス停は表示していません。
認定こども園は、幼稚園と保育所の機能をあわせ持つ施設です。幼稚園と保育所の両方の機能をあわせ持つ、単一の認可施設として運営される「幼保連携型」です。保護者が就労していてもしていなくても利用でき、途中で就労状況が変わっても原則として園を移らずに通い続けられるのが特徴です。
制度の一般的な説明です。運用は自治体によって異なるため、最終的な条件は守山市の窓口でご確認ください。
認定こども園－幼保連携型を検討する場合、次の点を園または守山市の窓口に確認しておくと判断しやすくなります。
施設位置から直線距離3km以内にある同じ区分の施設を、近い順に表示しています。定員や開所時間を比較する参考にしてください。
| 施設名 | 距離 | 定員 | 開所時間 |
|---|---|---|---|
| 小津こども園 認定こども園－幼保連携型 |
1.9km | — | 07:00〜19:00 |
| 速野カナリヤこども園 認定こども園－幼保連携型 |
2.2km | — | — |
| 若鮎こども園 認定こども園－幼保連携型 |
2.6km | — | — |
| ひなぎくこども園 認定こども園－幼保連携型 |
2.7km | — | — |
守山市には、掲載データ上で保育園・幼稚園等が56施設（認可46施設・認可外10施設）あります。内訳は地域型・事業所内保育27施設、保育所11施設、認定こども園9施設、幼稚園5施設、認可外・その他4施設です。
子ども世代と高齢世代のバランスを見ながら地域像をつかみやすい構成です。
0〜14歳は約13,663人（16.4%）、65歳以上は約18,061人（21.7%）です。子育て世帯と高齢世代のバランスを見ながら地域像をつかめます。
将来推計では、総人口は2020年の83,236人から2050年に85,059人へ、約2.2%増となる見込みです。 0〜14歳割合は16.4%から13.1%へ、高齢化率は22.0%から32.7%へ変化する見込みです。
出典：人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データをもとに集計しています。
| 年 | 事故 | 死亡事故 | 死者 | 負傷者 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 164件 | 0件 | 0人 | 180人 |
| 2023 | 150件 | 2件 | 2人 | 180人 |
| 2022 | 185件 | 0件 | 0人 | 235人 |
| 2021 | 150件 | 1件 | 1人 | 188人 |
| 2020 | 154件 | 2件 | 2人 | 182人 |
| 2019 | 158件 | 2件 | 2人 | 201人 |
出典：警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。
守山市に住む人（15歳以上の卒業者）のうち、大学・大学院卒の割合は30.1%です。 全国平均（25.6%）より4.5ポイント高い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は74.6%です。
| 最終学歴 | 守山市 | 滋賀県 | 全国 |
|---|---|---|---|
| 大学・大学院卒 |
|
25.5% | 25.6% |
| 短大・高専卒 |
|
17.0% | 16.2% |
| 高校卒 |
|
43.9% | 44.2% |
| 中学校以下 |
|
13.5% | 14.1% |
出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」（就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計）。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計（在学中の人は含みません）。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調（令和7年度）」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。
守山市に住む通学者は12,455人で、 そのうち65.5%が守山市内に通学しています。 昼夜間人口比率は90.0。昼間は通勤・通学で人が流出する「ベッドタウン型」の地域です。
自家用車が主要な通勤・通学手段の「車社会」です。
| 鉄道・電車 |
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| 自家用車 |
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| バス |
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| 自転車 |
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| 徒歩のみ |
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出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者（手段不詳を除く）が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。