19人
07:00〜18:00
地域型・事業所内保育
通常営業
| 施設種別 | 事業所内保育 |
|---|---|
| 所在地 | 〒520-3036 滋賀県栗東市十里81番地 |
| 電話番号 | 077-516-4712 |
出典：子ども・子育て支援情報公表システム（ここdeサーチ）／当サイトへの取り込み：2026年7月
数値は出典データの公表値です。実際の受け入れ状況は年度や時期によって変わります。
位置情報が曖昧なため、付近の小学校・中学校は表示していません。
位置情報が曖昧なため、最寄り駅・バス停は表示していません。
事業所内保育は、企業が主に従業員の子どものために設ける保育施設です。認可の事業所内保育事業では、従業員以外の地域の子どもを受け入れる「地域枠」が設けられています。職場の近くに預けられるため、通勤と送迎を一度に済ませられるのが利点です。
制度の一般的な説明です。運用は自治体によって異なるため、最終的な条件は栗東市の窓口でご確認ください。
事業所内保育を検討する場合、次の点を園または栗東市の窓口に確認しておくと判断しやすくなります。
施設位置から直線距離3km以内にある同じ区分の施設を、近い順に表示しています。定員や開所時間を比較する参考にしてください。
| 施設名 | 距離 | 定員 | 開所時間 |
|---|---|---|---|
| なないろ保育園 小規模保育事業者－A型 |
900m | 15人 | 07:30〜18:30 |
| フェリーチェ古高保育園 小規模保育事業者－A型 / 守山市 |
1.1km | 19人 | 07:00〜19:00 |
| フェリーチェ古高保育園 小規模保育事業者－A型 / 守山市 |
1.1km | — | 07:00〜19:00 |
| 家庭的保育の家 ふわり 家庭的保育事業者 |
1.2km | — | — |
| 家庭的保育の家「つぼみ」 家庭的保育事業者 / 草津市 |
1.7km | 5人 | 08:00〜17:30 |
| 京進のほいくえんＨＯＰＰＡ栗東駅前園 小規模保育事業者－A型 |
1.9km | — | — |
栗東市には、掲載データ上で保育園・幼稚園等が42施設（認可34施設・認可外8施設）あります。内訳は保育所16施設、地域型・事業所内保育13施設、幼稚園6施設、認定こども園4施設、認可外・その他3施設です。
子ども世代と高齢世代のバランスを見ながら地域像をつかみやすい構成です。
0〜14歳は約11,224人（16.4%）、65歳以上は約13,164人（19.2%）です。子育て世帯と高齢世代のバランスを見ながら地域像をつかめます。
出典：人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データをもとに集計しています。
| 年 | 事故 | 死亡事故 | 死者 | 負傷者 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 201件 | 2件 | 2人 | 238人 |
| 2023 | 193件 | 3件 | 3人 | 221人 |
| 2022 | 169件 | 1件 | 1人 | 203人 |
| 2021 | 163件 | 1件 | 1人 | 192人 |
| 2020 | 148件 | 3件 | 3人 | 168人 |
| 2019 | 194件 | 4件 | 4人 | 224人 |
出典：警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。
栗東市に住む人（15歳以上の卒業者）のうち、大学・大学院卒の割合は27.9%です。 全国平均（25.6%）より2.3ポイント高い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は70.6%です。
| 最終学歴 | 栗東市 | 滋賀県 | 全国 |
|---|---|---|---|
| 大学・大学院卒 |
|
25.5% | 25.6% |
| 短大・高専卒 |
|
17.0% | 16.2% |
| 高校卒 |
|
43.9% | 44.2% |
| 中学校以下 |
|
13.5% | 14.1% |
出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」（就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計）。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計（在学中の人は含みません）。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調（令和7年度）」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。
栗東市に住む通学者は9,851人で、 そのうち61.2%が栗東市内に通学しています。 昼夜間人口比率は98.8。昼間人口と夜間人口が拮抗した地域です。
自家用車が主要な通勤・通学手段の「車社会」です。
| 鉄道・電車 |
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| 自家用車 |
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| バス |
|
| 自転車 |
|
| 徒歩のみ |
|
出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者（手段不詳を除く）が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。