広島県立広島南特別支援学校

公立
設置区分

公立

通学区域は都道府県が設定
最寄りの駅

舟入南駅

直線約1.1km/徒歩の目安 約14分
広島市中区の特別支援学校

1校

公立1・私立0・国立0
半径3km以内の特別支援学校

1校

最も近い学校まで2.3km
学校種公立特別支援学校
所在地広島県広島市中区吉島東2-10-33
市区町村広島県広島市中区の学校・地域情報

出典:国土数値情報「学校データ」(国土交通省。文部科学省 学校基本調査をもとに整備)。

アクセス・周辺情報

アクセス

学区データがある場合は青く塗りつぶしで表示されます

最寄りの駅

広島電鉄 江波線 舟入南駅
1.1km
広島電鉄 江波線 江波駅
1.1km
広島電鉄 宇品線 御幸橋駅
1.2km
広島電鉄 宇品線 広電本社前駅
1.2km
広島電鉄 江波線 舟入川口町駅
1.3km

最寄りのバス停

広島バス(株) 広島南特別支援学校前バス停
80m
広島バス(株) 吉島病院入口バス停
180m
広島バス(株) 吉島東バス停
280m
広島バス(株) 吉島西バス停
300m
広島バス(株) 光南町バス停
360m

この学校のデータの読み方

広島県立広島南特別支援学校は、広島市中区にある特別支援学校1校のうちの1校です(内訳は公立1校)。公立特別支援学校は住所によって通う学校が決まるため、広島市中区内のどの学区にあたるかを確認しておくと安心です。
最寄りの駅は舟入南駅で、学校からの直線距離は約1.1km(徒歩の目安で約14分)です。半径2km以内には10駅があります。直線距離のため、実際の道のりはこれより長くなります。
半径3km以内には特別支援学校が1校あり、最も近いのは広島市立広島特別支援学校(約2.3km)です。

件数は当サイトの掲載データによる集計です。距離はすべて直線距離で、実際の道のりとは異なります。

公立特別支援学校とは

都道府県または市区町村が設置する公立の特別支援学校です。視覚障害・聴覚障害・知的障害・肢体不自由・病弱のうち、対象とする障害種別は学校ごとに定められています。

設置区分
公立特別支援学校
入学の方法
就学先は、本人・保護者の意向を最大限に尊重したうえで、市区町村の教育委員会が専門家の意見を踏まえて総合的に判断します(就学相談)。入学の前年度から相談が始まるため、早めに市区町村の窓口へ問い合わせてください。
学費の扱い
授業料は無償です。通学費・給食費・学用品費などについて、特別支援教育就学奨励費による補助を受けられる場合があります。

制度の一般的な説明です。運用は自治体・学校によって異なるため、最終的な条件は広島市中区の教育委員会または学校でご確認ください。

入学前に確認しておきたいこと

公立特別支援学校を検討する場合、次の点を学校または広島市中区の窓口で確認しておくと判断しやすくなります。

  • 対象となる障害種別と、設置されている学部(幼稚部・小学部・中学部・高等部)
  • 就学相談をいつから始めるか(前年度の早い時期が一般的)
  • 通学の方法(スクールバスの運行ルート・乗車時間)
  • 医療的ケアが必要な場合の看護師配置と受け入れ体制
  • 居住地の小中学校との交流及び共同学習の実施状況

近くの特別支援学校

この学校の位置から直線距離3km以内にある特別支援学校1校のうち、近い順に1校を表示しています。

学校名区分距離
広島市立広島特別支援学校
広島県広島市南区出島4-1-1
公立 2.3km
広島市中区の特別支援学校をすべて見る

同じ地域の小学校・中学校

広島県立広島南特別支援学校についてよくある質問

広島県立広島南特別支援学校はどこにありますか?

所在地は広島県広島市中区吉島東2-10-33です。最寄りの駅は舟入南駅で、直線距離で約1.1km(徒歩の目安で約14分)です。

広島県立広島南特別支援学校は公立ですか、私立ですか?

公立特別支援学校です。都道府県または市区町村が設置する公立の特別支援学校です。視覚障害・聴覚障害・知的障害・肢体不自由・病弱のうち、対象とする障害種別は学校ごとに定められています。

広島県立広島南特別支援学校の学区(通学区域)はどこですか?

特別支援学校の通学区域は都道府県が定めており、小中学校のような住所単位の指定校とは仕組みが異なります。就学先の決定については広島市中区の教育委員会にご確認ください。

広島県立広島南特別支援学校に入学するにはどうすればよいですか?

就学先は、本人・保護者の意向を最大限に尊重したうえで、市区町村の教育委員会が専門家の意見を踏まえて総合的に判断します(就学相談)。入学の前年度から相談が始まるため、早めに市区町村の窓口へ問い合わせてください。

広島市中区には特別支援学校が何校ありますか?

掲載データ上で1校です(公立1校・私立0校・国立0校)。広島市中区の特別支援学校一覧から、所在地や地図とあわせて確認できます。

広島県立広島南特別支援学校の近くにある中学校は?

直線距離の近い順に広島市立吉島中学校、修道中学校、広島市立江波中学校などがあります。同じ地域にある中学校です。居住地の学校との交流及び共同学習を検討する際の参考になります。

広島県立広島南特別支援学校の学費はどのくらいかかりますか?

授業料は無償です。通学費・給食費・学用品費などについて、特別支援教育就学奨励費による補助を受けられる場合があります。具体的な金額は学校や自治体によって異なるため、学校または広島市中区の窓口にご確認ください。

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広島市中区の地域データ

人口
142,846人
面積
15.3km²
人口密度
9,322.5
平均年齢
46.2歳

広島市中区の人口構成

年齢3区分
0-14歳 14,983人 / 11.1%
15-64歳 87,377人 / 64.5%
65歳以上 33,031人 / 24.4%

出典: 人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データ(N03)をもとに集計しています。行政の公式公表値とは異なる場合があります。

広島市中区に住む人のデータ

広島市中区に住む人(15歳以上の卒業者)のうち、大学・大学院卒の割合は37.7%です。 全国平均(25.6%)より12.1ポイント高い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は79.2%です。

女性(25〜44歳)の就業率
79.2%
全国 77.9%
持ち家率
35.4%
全国 60.6%
転入者比率(5年間)
14.8%
全国 10.6%
平均所得(納税者1人あたり)※市全体
388.1万円
全国 387.5万円

最終学歴の構成

最終学歴 広島市中区 広島県 全国
大学・大学院卒
37.7%
26.4% 25.6%
短大・高専卒
18.9%
18.5% 16.2%
高校卒
34.7%
44.2% 44.2%
中学校以下
8.7%
11.0% 14.1%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」(就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計)。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計(在学中の人は含みません)。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調(令和7年度)」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。

広島市中区の通勤・通学

広島市中区に住む通学者は12,479人で、 そのうち65.8%が広島市中区内に通学しています。 昼夜間人口比率は168.6。昼間は周辺から通勤・通学者が集まる「拠点型」の地域です。

昼夜間人口比率
168.6
通学者数
12,479人
地元通学率
65.8%
就業者数
66,284人

主な通学先(他市区町村)

  1. 1広島市西区821人(19%)
  2. 2広島市南区766人(18%)
  3. 3広島市東区345人(8%)
  4. 4広島市安佐南区319人(7%)
  5. 5広島市佐伯区173人(4%)

主な通勤先(他市区町村)

  1. 1広島市南区6,060人(26%)
  2. 2広島市西区5,049人(22%)
  3. 3広島市東区1,749人(8%)
  4. 4広島市安佐南区1,645人(7%)
  5. 5広島市佐伯区883人(4%)

通勤・通学の交通手段

自家用車の利用が多い地域です。

鉄道・電車
16.9%
自家用車
20.0%
バス
15.1%
自転車
32.8%
徒歩のみ
20.1%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者(手段不詳を除く)が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。

広島市中区の交通手段の確認
駅・バス停サーチで、広島市中区の駅・バス停と移動手段をまとめて確認できます。
駅・バス停をチェックする

広島県内のランキングで比較

広島市中区が広島県内で何位か、指標ごとのランキングで確認できます。

広島市中区の交通事故統計(2024年)

事故件数
378件
死亡事故
4件
死者数
4人
負傷者数
433人

出典: 警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。事故地点を行政界へ空間結合して集計しています。

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