41
65位 / 78校
6位 / 6校
私立／3学科
1908年
青藍泰斗高等学校は栃木県佐野市にある私立高校です。偏差値は41（普通科が最も高い）で、栃木県内の高校78校中65位、佐野市内では6校中6位に位置します。最寄り駅は葛生駅です。創立は1908年です。
41
私立
葛生駅
6校
| 学校種 | 私立高校 |
|---|---|
| 所在地 | 栃木県佐野市葛生東2-8-3 |
| 創立年 | 1908年 |
| 公式サイト | www.seirantaito.ed.jp |
| 市区町村 | 栃木県佐野市の学校・地域情報 |
出典：国土数値情報「学校データ」（国土交通省。文部科学省 学校基本調査をもとに整備）。偏差値は模試提供元の公表値をもとにした目安です。
出典: Wikidata（CC0）（一部の基本情報）
件数は当サイトの掲載データによる集計です。距離はすべて直線距離で、実際の道のりとは異なります。
偏差値は、模試を受けた受験生の中でどのくらいの位置にいるかを示す目安の数値です。合格可能性の目安として使われますが、模試の提供元・実施年度・入試方式によって数値が変わるため、複数の情報源で確認することが大切です。
学校法人が設置・運営する私立高校です。通学区域（学区）はなく、都道府県をまたいで出願することもできます。
制度の一般的な説明です。運用は自治体・学校によって異なるため、最終的な条件は佐野市の教育委員会または学校でご確認ください。
私立高校を検討する場合、次の点を学校または佐野市の窓口で確認しておくと判断しやすくなります。
佐野市の人口・年齢構成・住民の傾向・通勤通学・周辺の駅やバス停の情報をまとめています。 佐野市の詳細な地域データを見る
栃木県佐野市では、小学校16校、中学校7校、高校6校を掲載しています。 大学データは未掲載で、まずは地域内の初等中等教育の状況を把握しやすい構成です。
掲載している高校は6校で、公立3校・私立3校です。地域全体では公立26校・私立3校の学校データがあります。
偏差値データがある高校では、おおよそ41から71の幅が見られます。学力帯の目安を見ながら通学先を比較できます。
佐野市の人口は約116,042人、面積は約356.0km²です。 人口密度は1km²あたり約325.9人、平均年齢は約45.4歳です。
高齢世代の比率が高めで、落ち着いた世代構成の地域といえます。
65歳以上は約35,480人（30.6%）で、0〜14歳の約13,012人（11.2%）より多くなっています。落ち着いた世代構成の地域として見られます。
出典: 人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データ（N03）をもとに集計しています。行政の公式公表値とは異なる場合があります。
| 年 | 事故 | 死亡事故 | 死者 | 負傷者 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 305件 | 5件 | 5人 | 367人 |
| 2023 | 268件 | 5件 | 5人 | 302人 |
| 2022 | 256件 | 2件 | 2人 | 314人 |
| 2021 | 285件 | 5件 | 6人 | 357人 |
| 2020 | 256件 | 8件 | 8人 | 296人 |
| 2019 | 344件 | 6件 | 6人 | 419人 |
出典: 警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。
佐野市に住む人（15歳以上の卒業者）のうち、大学・大学院卒の割合は16.1%です。 全国平均（25.6%）より9.5ポイント低い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は78.3%です。
| 最終学歴 | 佐野市 | 栃木県 | 全国 |
|---|---|---|---|
| 大学・大学院卒 |
|
19.6% | 25.6% |
| 短大・高専卒 |
|
15.0% | 16.2% |
| 高校卒 |
|
49.0% | 44.2% |
| 中学校以下 |
|
16.4% | 14.1% |
出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」（就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計）。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計（在学中の人は含みません）。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調（令和7年度）」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。
佐野市に住む通学者は12,609人で、 そのうち76.3%が佐野市内に通学しています。 昼夜間人口比率は100.0。昼間人口と夜間人口が拮抗した地域です。
自家用車が主要な通勤・通学手段の「車社会」です。
| 鉄道・電車 |
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| 自家用車 |
|
| バス |
|
| 自転車 |
|
| 徒歩のみ |
|
出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者（手段不詳を除く）が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。