41〜47
私立
近鉄新庄駅
1校
| 学校種 | 私立高校 |
|---|---|
| 所在地 | 奈良県大和高田市東中127 |
| 市区町村 | 奈良県葛城市の学校・地域情報 |
出典：国土数値情報「学校データ」（国土交通省。文部科学省 学校基本調査をもとに整備）、学区は国土数値情報「小学校区・中学校区データ」。
件数は当サイトの掲載データによる集計です。距離はすべて直線距離で、実際の道のりとは異なります。
偏差値は、模試を受けた受験生の中でどのくらいの位置にいるかを示す目安の数値です。合格可能性の目安として使われますが、模試の提供元・実施年度・入試方式によって数値が変わるため、複数の情報源で確認することが大切です。
学校法人が設置・運営する私立高校です。通学区域（学区）はなく、都道府県をまたいで出願することもできます。
制度の一般的な説明です。運用は自治体・学校によって異なるため、最終的な条件は葛城市の教育委員会または学校でご確認ください。
私立高校を検討する場合、次の点を学校または葛城市の窓口で確認しておくと判断しやすくなります。
この学校の位置から直線距離3km以内にある高校1校のうち、近い順に1校を表示しています。
| 学校名 | 区分 | 距離 |
|---|---|---|
| 奈良県立高田高等学校 奈良県大和高田市礒野東町6-6 |
公立 | 1.3km |
この高校を受験する生徒が多いと考えられる、近隣の中学校です。
奈良県葛城市では、小学校5校、中学校2校、高校1校を掲載しています。 大学データは未掲載で、まずは地域内の初等中等教育の状況を把握しやすい構成です。
掲載している高校は1校で、公立0校・私立1校です。地域全体では公立7校・私立1校の学校データがあります。
偏差値データがある高校では、おおよそ41から47の幅が見られます。学力帯の目安を見ながら通学先を比較できます。
葛城市の人口は約36,542人、面積は約33.7km²です。 人口密度は1km²あたり約1,083.7人、平均年齢は約44.0歳です。
高齢世代の比率が高めで、落ち着いた世代構成の地域といえます。
65歳以上は約10,275人（28.1%）で、0〜14歳の約5,571人（15.3%）より多くなっています。落ち着いた世代構成の地域として見られます。
将来推計では、総人口は2020年の36,832人から2050年に32,141人へ、約12.7%減となる見込みです。 0〜14歳割合は15.2%から13.3%へ、高齢化率は28.2%から35.5%へ変化する見込みです。
出典: 人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データ（N03）をもとに集計しています。行政の公式公表値とは異なる場合があります。
| 年 | 事故 | 死亡事故 | 死者 | 負傷者 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 96件 | 1件 | 1人 | 113人 |
| 2023 | 75件 | 0件 | 0人 | 100人 |
| 2022 | 74件 | 0件 | 0人 | 86人 |
| 2021 | 74件 | 3件 | 3人 | 95人 |
| 2020 | 73件 | 1件 | 1人 | 88人 |
| 2019 | 117件 | 0件 | 0人 | 144人 |
出典: 警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。
葛城市に住む人（15歳以上の卒業者）のうち、大学・大学院卒の割合は24.7%です。 全国平均（25.6%）より0.9ポイント低い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は72.6%です。
| 最終学歴 | 葛城市 | 奈良県 | 全国 |
|---|---|---|---|
| 大学・大学院卒 |
|
30.0% | 25.6% |
| 短大・高専卒 |
|
17.4% | 16.2% |
| 高校卒 |
|
41.6% | 44.2% |
| 中学校以下 |
|
11.1% | 14.1% |
出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」（就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計）。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計（在学中の人は含みません）。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調（令和7年度）」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。
葛城市に住む通学者は5,200人で、 そのうち59.6%が葛城市内に通学しています。 昼夜間人口比率は83.9。昼間は通勤・通学で人が流出する「ベッドタウン型」の地域です。
自家用車が主要な通勤・通学手段の「車社会」です。
| 鉄道・電車 |
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| 自家用車 |
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| バス |
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| 自転車 |
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| 徒歩のみ |
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出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者（手段不詳を除く）が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。