北海道豊富高等学校

公立 Code: D101251600012

概要

学校名
北海道豊富高等学校
所在地
北海道天塩郡豊富町字上サロベツ475
市区町村コード
01516
学校種
高等学校

学科・偏差値

普通科
44
地域・統計情報
アクセス・周辺情報

アクセス

最寄りの駅

北海道旅客鉄道 宗谷線 豊富駅
1.4km

最寄りのバス停

沿岸バス(株) 豊富高校前バス停
140m
沿岸バス(株) 東豊富バス停
500m
沿岸バス(株) 豊富東二条一丁目バス停
510m
沿岸バス(株) 豊富大通一丁目バス停
740m
沿岸バス(株) 豊富大通四丁目バス停
840m

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豊富町はどんな地域?

北海道豊富町では、小学校2校、中学校2校、高校1校を掲載しています。 大学データは未掲載で、まずは地域内の初等中等教育の状況を把握しやすい構成です。

掲載している高校は1校で、公立1校・私立0校です。地域全体では公立5校・私立0校の学校データがあります。

偏差値データがある高校は44前後です。掲載校が少ない地域でも、学力帯の目安をつかめます。

高校数
1校
公立 / 私立
1 / 0
偏差値帯
44 - 44
平均偏差値
44.0
豊富町の人口構成
3区分

豊富町の人口は約3,974人、面積は約520.7km²です。 人口密度は1km²あたり約7.6人、平均年齢は約42.1歳です。

0-14歳 383人 / 10.0%
15-64歳 2,106人 / 54.8%
65歳以上 1,354人 / 35.2%

高齢世代の比率が高めで、落ち着いた世代構成の地域といえます。

65歳以上は約1,354人(34.1%)で、0〜14歳の約383人(9.6%)より多くなっています。落ち着いた世代構成の地域として見られます。

0-14歳 383人 / 10.0%
15-64歳 2,106人 / 54.8%
65歳以上 1,354人 / 35.2%

出典: 人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データ(N03)をもとに集計しています。行政の公式公表値とは異なる場合があります。

豊富町の交通事故統計(2019〜2024年) 一覧とマップ
事故死亡事故死者負傷者
20241件0件0人1人
20232件0件0人2人
20224件0件0人4人
20212件0件0人2人
20205件0件0人8人
20192件0件0人2人

出典: 警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。

豊富町に住む人のデータ

豊富町に住む人(15歳以上の卒業者)のうち、大学・大学院卒の割合は10.4%です。 全国平均(25.6%)より15.2ポイント低い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は83.1%です。

女性(25〜44歳)の就業率
83.1%
全国 77.9%
持ち家率
51.0%
全国 60.6%
転入者比率(5年間)
15.5%
全国 10.6%
平均所得(納税者1人あたり)
311.8万円
全国 387.5万円

最終学歴の構成

最終学歴 豊富町 北海道 全国
大学・大学院卒
10.4%
16.8% 25.6%
短大・高専卒
13.1%
16.4% 16.2%
高校卒
48.0%
48.4% 44.2%
中学校以下
28.4%
18.4% 14.1%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」(就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計)。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計(在学中の人は含みません)。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調(令和7年度)」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。

豊富町の通勤・通学

豊富町に住む通学者は307人で、 そのうち92.5%が豊富町内に通学しています。 昼夜間人口比率は100.9。昼間人口と夜間人口が拮抗した地域です。

昼夜間人口比率
100.9
通学者数
307人
地元通学率
92.5%
就業者数
2,262人

主な通学先(他市区町村)

  1. 1稚内市12人(52%)
  2. 2天塩町3人(13%)
  3. 3札幌市清田区1人(4%)
  4. 4旭川市1人(4%)
  5. 5江別市1人(4%)

主な通勤先(他市区町村)

  1. 1幌延町86人(40%)
  2. 2稚内市59人(27%)
  3. 3天塩町18人(8%)
  4. 4猿払村14人(7%)
  5. 5中川町6人(3%)

通勤・通学の交通手段

自家用車が主要な通勤・通学手段の「車社会」です。

鉄道・電車
1.2%
自家用車
66.8%
バス
0.9%
自転車
10.5%
徒歩のみ
14.6%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者(手段不詳を除く)が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。

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