兵庫県 神戸市の特別支援学校一覧(全10校)

兵庫県立神戸特別支援学校

公立
兵庫県神戸市北区大脇台10-1

兵庫県立神戸聴覚特別支援学校

公立
兵庫県神戸市垂水区福田1-3-1

兵庫県立西神戸高等特別支援学校

公立
兵庫県神戸市西区押部谷町高和1557-1

兵庫県立視覚特別支援学校

公立
兵庫県神戸市垂水区城が山4-2-1

神戸市立いぶき明生支援学校

公立
兵庫県神戸市西区井吹台西町7-1

神戸市立友生支援学校

公立
兵庫県神戸市兵庫区夢野町1-1

神戸市立灘さくら支援学校

公立
兵庫県神戸市灘区摩耶海岸通2-2-2

神戸市立盲学校

公立
兵庫県神戸市中央区東川崎町1-4-2

神戸市立青陽灘高等支援学校

公立
兵庫県神戸市灘区岩屋北町6-1-1

神戸市立青陽須磨支援学校

公立
兵庫県神戸市須磨区西落合1-1-4

神戸市に住む人のデータ

神戸市に住む人(15歳以上の卒業者)のうち、大学・大学院卒の割合は33.8%です。 全国平均(25.6%)より8.2ポイント高い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は74.9%です。

女性(25〜44歳)の就業率
74.9%
全国 77.9%
持ち家率
56.4%
全国 60.6%
転入者比率(5年間)
8.8%
全国 10.6%
平均所得(納税者1人あたり)
407.5万円
全国 387.5万円

最終学歴の構成

最終学歴 神戸市 兵庫県 全国
大学・大学院卒
33.8%
28.9% 25.6%
短大・高専卒
16.3%
16.1% 16.2%
高校卒
39.6%
42.4% 44.2%
中学校以下
10.3%
12.6% 14.1%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」(就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計)。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計(在学中の人は含みません)。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調(令和7年度)」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。

神戸市の通勤・通学

神戸市に住む通学者は165,426人で、 そのうち62.2%が神戸市内に通学しています。 昼夜間人口比率は102.5。昼間人口と夜間人口が拮抗した地域です。

昼夜間人口比率
102.5
通学者数
165,426人
地元通学率
62.2%
就業者数
631,826人

主な通学先(他市区町村)

  1. 1神戸市中央区6,145人(10%)
  2. 2神戸市須磨区4,925人(8%)
  3. 3神戸市長田区3,857人(6%)
  4. 4西宮市3,397人(5%)
  5. 5神戸市灘区2,941人(5%)

主な通勤先(他市区町村)

  1. 1神戸市中央区81,028人(22%)
  2. 2神戸市兵庫区26,484人(7%)
  3. 3神戸市西区20,040人(5%)
  4. 4明石市18,279人(5%)
  5. 5神戸市東灘区18,119人(5%)

通勤・通学の交通手段

鉄道利用が自家用車を上回る地域です。

鉄道・電車
49.6%
自家用車
25.8%
バス
15.0%
自転車
10.0%
徒歩のみ
9.8%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者(手段不詳を除く)が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。

神戸市の交通手段の確認
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兵庫県内のランキングで比較

神戸市が兵庫県内で何位か、指標ごとのランキングで確認できます。

神戸市の特別支援学校データまとめ

神戸市では特別支援学校を10件掲載しています。

内訳は公立10件です。

通学区域や送迎の可否は学校ごとに異なります。詳細ページで所在地とアクセスを確認できます。

特別支援学校数
10件
公立
10件
私立
0件

神戸市の交通事故統計(2024年)

事故件数
0件
死亡事故
0件
死者数
0人
負傷者数
0人

年別の推移

事故死亡事故死者負傷者
2024 0件 0件 0人 0人
2023 0件 0件 0人 0人
2022 0件 0件 0人 0人
2021 0件 0件 0人 0人
2020 0件 0件 0人 0人
2019 0件 0件 0人 0人

出典: 警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。事故地点を行政界へ空間結合して集計しています。