大阪府立難波支援学校

公立 Code: E127210000100

概要

所在地
大阪府大阪市浪速区木津川2-3-30
市区町村コード
27111
学校種
特別支援学校
アクセス・周辺情報

アクセス

学区データがある場合は青く塗りつぶしで表示されます

最寄りの駅

南海電気鉄道 高野線 芦原町駅
300m
南海電気鉄道 高野線 木津川駅
460m
西日本旅客鉄道 大阪環状線 芦原橋駅
480m
西日本旅客鉄道 大阪環状線 大正駅
830m
大阪市高速電気軌道 7号線(長堀鶴見緑地線) 大正駅
920m

最寄りのバス停

大阪シティバス(株) 芦原橋駅前バス停
430m
大阪シティバス(株) 大浪橋東詰バス停
530m
大阪シティバス(株) 浪速西三丁目バス停
540m
大阪シティバス(株) 塩草バス停
570m
大阪シティバス(株) 大浪橋バス停
570m

大阪市浪速区の地域データ

人口
76,195人
面積
4.4km²
人口密度
17,374.3
平均年齢
42.7歳

大阪市浪速区の人口構成

年齢3区分
0-14歳 5,174人 / 7.1%
15-64歳 54,209人 / 74.2%
65歳以上 13,700人 / 18.7%

出典: 人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データ(N03)をもとに集計しています。行政の公式公表値とは異なる場合があります。

大阪市浪速区に住む人のデータ

大阪市浪速区に住む人(15歳以上の卒業者)のうち、大学・大学院卒の割合は31.5%です。 全国平均(25.6%)より5.9ポイント高い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は78.1%です。

女性(25〜44歳)の就業率
78.1%
全国 77.9%
持ち家率
15.8%
全国 60.6%
転入者比率(5年間)
23.0%
全国 10.6%
平均所得(納税者1人あたり)※市全体
398.0万円
全国 387.5万円

最終学歴の構成

最終学歴 大阪市浪速区 大阪府 全国
大学・大学院卒
31.5%
28.1% 25.6%
短大・高専卒
16.9%
17.0% 16.2%
高校卒
39.0%
41.6% 44.2%
中学校以下
12.6%
13.2% 14.1%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」(就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計)。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計(在学中の人は含みません)。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調(令和7年度)」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。

大阪市浪速区の通勤・通学

大阪市浪速区に住む通学者は3,473人で、 そのうち38.7%が大阪市浪速区内に通学しています。 昼夜間人口比率は137.3。昼間は周辺から通勤・通学者が集まる「拠点型」の地域です。

昼夜間人口比率
137.3
通学者数
3,473人
地元通学率
38.7%
就業者数
22,326人

主な通学先(他市区町村)

  1. 1大阪市西区106人(5%)
  2. 2大阪市天王寺区73人(3%)
  3. 3大阪市中央区70人(3%)
  4. 4大阪市北区65人(3%)
  5. 5東大阪市54人(3%)

主な通勤先(他市区町村)

  1. 1大阪市中央区3,366人(23%)
  2. 2大阪市北区1,601人(11%)
  3. 3大阪市西区1,234人(8%)
  4. 4大阪市西成区495人(3%)
  5. 5大阪市住之江区437人(3%)

通勤・通学の交通手段

鉄道が主要な通勤・通学手段の「電車圏」です。

鉄道・電車
56.6%
自家用車
5.8%
バス
3.5%
自転車
28.4%
徒歩のみ
12.8%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者(手段不詳を除く)が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。

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大阪府内のランキングで比較

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大阪市浪速区の交通事故統計(2024年)

事故件数
316件
死亡事故
1件
死者数
1人
負傷者数
352人

出典: 警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。事故地点を行政界へ空間結合して集計しています。

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