大阪府立東淀川支援学校

公立
設置区分

公立

通学区域は都道府県が設定
最寄りの駅

新大阪駅

直線約430m/徒歩の目安 約6分
大阪市東淀川区の特別支援学校

2校

公立2・私立0・国立0
半径3km以内の特別支援学校

1校

最も近い学校まで2.1km
学校種公立特別支援学校
所在地大阪府大阪市東淀川区東中島3-5-22
市区町村大阪府大阪市東淀川区の学校・地域情報

出典:国土数値情報「学校データ」(国土交通省。文部科学省 学校基本調査をもとに整備)。

アクセス・周辺情報

アクセス

学区データがある場合は青く塗りつぶしで表示されます

最寄りの駅

西日本旅客鉄道 東海道線 新大阪駅
430m
阪急電鉄 京都線 崇禅寺駅
460m
西日本旅客鉄道 おおさか東線 新大阪駅
470m
西日本旅客鉄道 東海道線 新大阪駅
470m
西日本旅客鉄道 山陽新幹線 新大阪駅
520m

最寄りのバス停

大阪シティバス(株) 東中島三丁目バス停
120m
大阪シティバス(株) 東中島二丁目バス停
320m
大阪シティバス(株) 東中島一丁目バス停
350m
大阪シティバス(株) 東中島四丁目北バス停
360m
大阪シティバス(株) 新大阪駅東口バス停
390m

この学校のデータの読み方

大阪府立東淀川支援学校は、大阪市東淀川区にある特別支援学校2校のうちの1校です(内訳は公立2校)。公立特別支援学校は住所によって通う学校が決まるため、大阪市東淀川区内のどの学区にあたるかを確認しておくと安心です。
最寄りの駅は新大阪駅で、学校からの直線距離は約430m(徒歩の目安で約6分)です。半径2km以内には10駅があります。直線距離のため、実際の道のりはこれより長くなります。
半径3km以内には特別支援学校が1校あり、最も近いのは大阪府立中津支援学校(約2.1km)です。

件数は当サイトの掲載データによる集計です。距離はすべて直線距離で、実際の道のりとは異なります。

公立特別支援学校とは

都道府県または市区町村が設置する公立の特別支援学校です。視覚障害・聴覚障害・知的障害・肢体不自由・病弱のうち、対象とする障害種別は学校ごとに定められています。

設置区分
公立特別支援学校
入学の方法
就学先は、本人・保護者の意向を最大限に尊重したうえで、市区町村の教育委員会が専門家の意見を踏まえて総合的に判断します(就学相談)。入学の前年度から相談が始まるため、早めに市区町村の窓口へ問い合わせてください。
学費の扱い
授業料は無償です。通学費・給食費・学用品費などについて、特別支援教育就学奨励費による補助を受けられる場合があります。

制度の一般的な説明です。運用は自治体・学校によって異なるため、最終的な条件は大阪市東淀川区の教育委員会または学校でご確認ください。

入学前に確認しておきたいこと

公立特別支援学校を検討する場合、次の点を学校または大阪市東淀川区の窓口で確認しておくと判断しやすくなります。

  • 対象となる障害種別と、設置されている学部(幼稚部・小学部・中学部・高等部)
  • 就学相談をいつから始めるか(前年度の早い時期が一般的)
  • 通学の方法(スクールバスの運行ルート・乗車時間)
  • 医療的ケアが必要な場合の看護師配置と受け入れ体制
  • 居住地の小中学校との交流及び共同学習の実施状況

近くの特別支援学校

この学校の位置から直線距離3km以内にある特別支援学校1校のうち、近い順に1校を表示しています。

学校名区分距離
大阪府立中津支援学校
大阪府大阪市北区中津2-2-22
公立 2.1km
大阪市東淀川区の特別支援学校をすべて見る

同じ地域の小学校・中学校

大阪府立東淀川支援学校についてよくある質問

大阪府立東淀川支援学校はどこにありますか?

所在地は大阪府大阪市東淀川区東中島3-5-22です。最寄りの駅は新大阪駅で、直線距離で約430m(徒歩の目安で約6分)です。

大阪府立東淀川支援学校は公立ですか、私立ですか?

公立特別支援学校です。都道府県または市区町村が設置する公立の特別支援学校です。視覚障害・聴覚障害・知的障害・肢体不自由・病弱のうち、対象とする障害種別は学校ごとに定められています。

大阪府立東淀川支援学校の学区(通学区域)はどこですか?

特別支援学校の通学区域は都道府県が定めており、小中学校のような住所単位の指定校とは仕組みが異なります。就学先の決定については大阪市東淀川区の教育委員会にご確認ください。

大阪府立東淀川支援学校に入学するにはどうすればよいですか?

就学先は、本人・保護者の意向を最大限に尊重したうえで、市区町村の教育委員会が専門家の意見を踏まえて総合的に判断します(就学相談)。入学の前年度から相談が始まるため、早めに市区町村の窓口へ問い合わせてください。

大阪市東淀川区には特別支援学校が何校ありますか?

掲載データ上で2校です(公立2校・私立0校・国立0校)。大阪市東淀川区の特別支援学校一覧から、所在地や地図とあわせて確認できます。

大阪府立東淀川支援学校の近くにある中学校は?

直線距離の近い順に大阪市立中島中学校、大阪市立柴島中学校、大阪市立宮原中学校などがあります。同じ地域にある中学校です。居住地の学校との交流及び共同学習を検討する際の参考になります。

大阪府立東淀川支援学校の学費はどのくらいかかりますか?

授業料は無償です。通学費・給食費・学用品費などについて、特別支援教育就学奨励費による補助を受けられる場合があります。具体的な金額は学校や自治体によって異なるため、学校または大阪市東淀川区の窓口にご確認ください。

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大阪市東淀川区の地域データ

人口
174,781人
面積
13.3km²
人口密度
13,173.9
平均年齢
45.9歳

大阪市東淀川区の人口構成

年齢3区分
0-14歳 16,580人 / 9.9%
15-64歳 108,705人 / 65.0%
65歳以上 41,971人 / 25.1%

出典: 人口・年齢構成・平均年齢は e-Stat 6次メッシュ人口統計、面積は国土数値情報 行政区域データ(N03)をもとに集計しています。行政の公式公表値とは異なる場合があります。

大阪市東淀川区に住む人のデータ

大阪市東淀川区に住む人(15歳以上の卒業者)のうち、大学・大学院卒の割合は25.3%です。 全国平均(25.6%)より0.3ポイント低い水準です。 子育て世代にあたる25〜44歳の女性の就業率は78.6%です。

女性(25〜44歳)の就業率
78.6%
全国 77.9%
持ち家率
29.8%
全国 60.6%
転入者比率(5年間)
13.5%
全国 10.6%
平均所得(納税者1人あたり)※市全体
398.0万円
全国 387.5万円

最終学歴の構成

最終学歴 大阪市東淀川区 大阪府 全国
大学・大学院卒
25.3%
28.1% 25.6%
短大・高専卒
16.6%
17.0% 16.2%
高校卒
43.0%
41.6% 44.2%
中学校以下
15.1%
13.2% 14.1%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査」(就業状態等基本集計・人口等基本集計・移動人口集計)。最終学歴は15歳以上の卒業者のうち卒業学校の種類が判明している人を分母に集計(在学中の人は含みません)。女性の就業率は労働力状態「不詳」を除く25〜44歳女性が分母。持ち家率は一般世帯に占める持ち家世帯の割合。転入者比率は5歳以上で、5年前に別の市区町村または国外に住んでいた人の割合です。平均所得は総務省「市町村税課税状況等の調(令和7年度)」の課税対象所得を所得割の納税義務者数で割った値で、住民全体の平均年収とは異なります。

大阪市東淀川区の通勤・通学

大阪市東淀川区に住む通学者は14,919人で、 そのうち51.4%が大阪市東淀川区内に通学しています。 昼夜間人口比率は89.2。昼間は通勤・通学で人が流出する「ベッドタウン型」の地域です。

昼夜間人口比率
89.2
通学者数
14,919人
地元通学率
51.4%
就業者数
68,761人

主な通学先(他市区町村)

  1. 1吹田市543人(7%)
  2. 2大阪市北区355人(5%)
  3. 3茨木市292人(4%)
  4. 4大阪市淀川区253人(3%)
  5. 5大阪市旭区172人(2%)

主な通勤先(他市区町村)

  1. 1大阪市北区6,510人(15%)
  2. 2大阪市中央区5,225人(12%)
  3. 3吹田市4,023人(9%)
  4. 4大阪市淀川区3,996人(9%)
  5. 5摂津市2,158人(5%)

通勤・通学の交通手段

鉄道が主要な通勤・通学手段の「電車圏」です。

鉄道・電車
53.2%
自家用車
11.0%
バス
4.6%
自転車
32.3%
徒歩のみ
7.1%

出典: 総務省統計局「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計」。通学者数は15歳未満を含み、%は他市区町村へ通う人に占める割合です。交通手段の利用率は15歳以上の通勤・通学者(手段不詳を除く)が対象で、複数の手段を使う人は各手段に重複して数えられます。従業地・通学地「不詳」の人がいるため、内訳の合計は総数と一致しない場合があります。

大阪市東淀川区の交通手段の確認
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大阪府内のランキングで比較

大阪市東淀川区が大阪府内で何位か、指標ごとのランキングで確認できます。

大阪市東淀川区の交通事故統計(2024年)

事故件数
416件
死亡事故
4件
死者数
4人
負傷者数
457人

出典: 警察庁 交通事故統計情報オープンデータ。事故地点を行政界へ空間結合して集計しています。

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